Фары прямоугольной формы. Гомофокальные фары

RSS

В разделе: 1

На некоторых автобусах применены фары прямоугольной формы (рис. 3.14). Галогенная лампа 5 установлена в корпусе фары. Кроме того, и корпусе фары установлена лампа габаритного огня 10. Фара крепится к специальному кронштейну кузова в трех точках: две сверху через гайкодержатели и одна снизу — через винт, запрессованный в корпус фары. Отражатель фары представляет собой усеченный параболоид, что дает возможность увеличить зону освещенности в горизонтальном направлении и улучшить освещенность в режиме ближнего света. Отражатель установлен в корпусе на трех шаровых шарнирах, позволяющих регулировать положение отражателя.
На особо малых автобусах ГАЗ-2217 «соболь» и малых автобусах ГАЗ-3221 «газель» применены так называемые гомофокальные фары. И этом случае оптический элемент фары представляет собой сочетание трех усеченных параболоидов с различным фокусным расстоянием. В каждом из параболоидов установлена индивидуальная лампа: в одном — дальнего света, в другом — ближнего света и в третьем — габаритного света. Применение гомофокальных фар позволяет вписать такую фару в контуры современного обтекаемого кузова автобуса и улучшить его аэродинамику. Источником света в фарах являются лам-IM.I накаливания. Они представляют собой одну или две вольфрамовые нити, помещенные в стеклянную колбу на электродах, соединенных с цоколем. Внутренняя полость колбы герметично запаяна и заполнена инертным газом (аргон, ксенон и др.). Для снижения осаждения на колбе испаряющегося вольфрама в состав газа вводят галогены (чаще — соединения брома или йода). Галогенные добавки обеспечивают возвращение испаряющегося вольфрама обратно на нить накаливания. Это позволяет поднять рабочую температуру и тем самым повысить светоотдачу. При применении галогенных добавок температура нити возрастает до 3000...3200 °С, температура газов — до 600...700 °С, что требует применения кварцевого стекла для изготовления колбы лампы.
Лампа характеризуется номинальным напряжением и мощностью. В современных особо малых, малых и средних автобусах применяются лампы на 12 В. На больших городских автобусах ЛиАЗ-5256 применяют лампы на 24 В. В маркировке ламп указывают их тип (А — автомобильная, К — кварцевая, Г — галогенная), номинальное напряжение и мощность нитей дальнего и ближнего света. Например, в особо малых и малых автобусах ГАЗ применяют лампы АКГ12 —60 + 55, в автобусах ЛиАЗ-5256 — лампы А24 -55 + 50.